El gremio denuncia que no se respetó la bolsa de trabajo; desde el puerto afirman que la protesta es injustificada y puede espantar inversiones.
Un nuevo conflicto sindical se encendió este martes en el puerto de Comodoro Rivadavia, en medio de las tareas para reactivar el astillero. La UOCRA advirtió sobre la incorporación de trabajadores sin haber pasado por la bolsa de empleo del gremio y no descarta endurecer medidas. Desde la administración del puerto, en cambio, consideran que el reclamo “no tiene fundamento” y llaman a no frenar el avance de las obras.
“Nunca hubo tanta gente de la UOCRA trabajando en el puerto como ahora”
Digna Hernando, administradora del puerto, fue tajante al responder al reclamo sindical. “Me llama la atención esta manifestación, porque nunca hubo tanta gente de la UOCRA trabajando en el puerto como ahora”, aseguró. También aclaró que hay tareas específicas dentro del astillero que pertenecen a la industria naval y se rigen por otros convenios gremiales.
La funcionaria advirtió además sobre los efectos de este tipo de conflictos: “Comodoro Rivadavia necesita diversificar su matriz productiva. Si cada empresa que llega se encuentra con manifestaciones, lo que logramos es que se vayan. Después de 20 años conseguimos una firma dispuesta a invertir en el astillero y no podemos echarla por disputas que deben resolverse entre gremios”.
También hizo foco en la quema de cubiertas durante la protesta, recordando que está prohibida por ordenanza municipal. “Espero que se cumpla la normativa, porque es un daño ambiental y una mala imagen para la ciudad”, dijo.
El reclamo de UOCRA
Walter Godoy, delegado de la UOCRA, aseguró que durante una inspección detectaron trabajadores dentro del astillero sin haber pasado por el canal habitual del gremio. Según explicó, fueron 15 los operarios que ingresaron, y estiman que podrían ser más de 40.
“Nosotros peleamos por esta obra junto al gobernador y el intendente. Ayer nos encontramos con que ya ingresaron trabajadores y no fuimos convocados”, sostuvo.
Por ahora, las medidas del gremio serán “pacientes”, aunque no descartan escalar el conflicto. “Vamos a dejar el acceso al puerto, pero si esto no se soluciona, podríamos cerrar todo el ingreso”, adelantó Godoy.
Una inspección de la Subsecretaría de Trabajo buscará definir a qué gremio corresponde la contratación de personal en esta etapa del proyecto.
